Juan Gorlero
Juan Bautista Gorlero nació en Maldonado el 24 de marzo de 1849, hijo de Domingo Gorlero, genovés y de Manuela Núñez, fernandina. El matrimonio de Doménico Gorlero y Manuela Núñez se había efectuado en esta ciudad en el año 1841, según figura en los libros parroquiales.
Juan Gorlero fue un hombre emprendedor, hombre de negocios, que tuvo una gran visión de lo que sería Punta del Este en el futuro. Vivió durante años en Buenos Aires y luego se trasladó a la ciudad de su nacimiento donde desempeñó cargos de importancia. Fue gerente de la Sucursal del Banco República en Maldonado; integró también la Junta Económico-Administrativa siendo el presidente de la misma Bernabé Alegre y en 1908 llegó a presidirla.
Al crearse en el país el régimen de Intendencias, la autoridad nacional lo consagró primer intendente del Departamento. Siendo Intendente, en 1909, ocupó operarios en la plantación de pinos marítimos en la Isla Gorriti, oportunidad en la que fue terminada la casa de piedra que se hallaba en construcción en la isla.
Conjuntamente con su hermano Manuel, integró una serie de empresas vinculadas con Maldonado y el progreso de la zona, como por ejemplo, la Sociedad Anónima que apareció en 1899 con el nombre de "Compañía de Salvatajes y Navegación". Integró la Sociedad "Bola de Nieve" dedicada a negocios de tierras, que echa las bases para levantar el Hotel Biarritz.
Su participación en el progreso de Punta del Este desde su cargo de Intendente y su vinculación con Claudio Williman como presidente, ya ha sido puesta de manifiesto.
Juan B. Gorlero murió en 1916.
El 15 de julio de 1918, Alfonso M. Ortíz presentaba a la Junta de Maldonado el siguiente proyecto:
"Es de pública notoriedad entre nosotros, que el progreso de Punta del Este fue debido en su mayor parte a la iniciativa y trabajo del extinto, primer Intendente del Depto. Don Juan B.
Gorlero, infatigable propagandista de las bondades de aquel balneario.
Fue él quien con sus atinados trabajos atrajo los grandes capitales nacionales y argentinos que han transformado aquel lugar en la floreciente población que hoy es y que ha poco los poderes públicos se preocupen de ello prometiendo convertirse en el primer balneario de la América del Sur.
Es pues un acto de justicia perpetuar en una forma tangible la memoria de aquel ciudadano; y en tal virtud propongo el siguiente proyecto de resolución.
La Junta Económico Administrativa acuerda: Desígnase con el nombre de Juan Gorlero la actual Calle Nro. 4 del Pueblo de Punta del Este. Puesto a consideración, fue aprobado por unanimidad pasándolo a la Intendencia para su cumplimiento."
Datos extraídos de:
Historia de Maldonado - Tomo II
Año 1988
Prof. María Díaz de Guerra
Antonio Mrak
Nacido a bordo del velero Santos, propiedad de su padre, que hacía la carrera entre Río de Janeiro y Montevideo, el 28 de diciembre de 1849, Antonio Mrak se constituyó, durante su vida, en uno de los más importantes factores de progreso en los comienzos de Punta del Este.
Estimulado por el Capitán del Puerto de Maldonado, coronel Alfredo Costa, obtuvo el título de práctico Leman. En 1883 levanta en aquellas soledades su habitación de madera y zinc. El general Gervasio Burgueño le consigue un mástil de 20 metros que será el comienzo de lo que Mrak llamó Electro Semafórico de Señales, con la finalidad de contribuir a evi:ar naufragios en las difíciles aguas de nuestro río y de nuestro océano. Además, podía anticipar noticias importantes que pudieran ocurrir a bordo de las naves en marcha y que Mrak, con ayuda de su hijo transmitía telegráficamente a Montevideo desde Maldonado ese servicio de comunicación. Y contribuía a la labor de las empresas de salvataje brindándoles informes ciertos de las naves en peligro, tales como su posición en el mar, la altura de las aguas, el peligro de destrucción y otros
datos importantes para las tareas de socorro.
Costoso resultaba todo esto para Mrak, por lo que se ve obligado en 1889 a requerir colaboración pecuniaria del comercio de la zona. Este hombre, de ascendencia yugoeslava, luchó muchos años para brindar un servicio eficiente, hasta que en 1913, poco antes de su muerte, el servicio fue anexado al Instituto Metereológico Nacional, y en el año de su desaparición se hizo cargo de él su nieto, Bartolomé Ferragut.
Antonio Mrak contó siempre con la invalorable y eficaz colaboración de su familia. Así ocurrió por ejemplo con la atención del correo y telégrafo que instalan, donde desde fines de 1905 es la telegrafista su hija Filomena Mrak, ayudada por su nieto Bartolomé. Filomena atendía, asimismo, la oficina municipal y su esposo Vicente Ferragut, marino de las islas Baleares, competía con su barco de cabotaje con los de la empresa de Antonio Lussich.
Por su parte, esta familia fue también la gestora de la instalación de la primera escuela pública de Punta del Este, a cargo de la esposa de Mrak, Matilde Rivero, inaugurada en abril de 1896, y él presidió la nueva oficina municipal.
Las banderas que sirvieron en el antiguo semáforo para hacer señales a los barcos, a cada una de las cuales correspondía una letra y un número, se guardaban por orden alfabético en sus respectivas casillas.
Antonio Mrak falleció el 13 de junio de 1914.
Texto: Extraído del Libro : "Personajes con sabor a Maldonado"
Autor: Dr. Alfredo Nocetti Fasolino
Edición: Intendencia Municipal de Maldonado
