La escultura es de acero inoxidable y se presentó en dos espectáculos de Andrea Bocelli en Toscana (Italia).
El artista la donó en homenaje al pueblo de Maldonado y también a su hermano Alejandro, nombre que lleva la Ruta 104. En ese marco, el pasado sábado 28 de diciembre fue inaugurada en la intersección de esa Ruta y la Ruta 10.
El intendente Enrique Antía señaló ser “un día muy emocionante y agradeció la generosidad de Pablo Atchugarry que con entrega permanente actúa con la comunidad”. Recordó que en el Museo de Arte Contemporáneo Atchugarry (MACA) se brinda con generosidad y tuvo la idea de desafiarnos con la instalación de una gran escultura.
Además, sostuvo que el turismo cultural forma parte del desarrollo del departamento y recordó el cambio del clásico “Sol y Playa” para alcanzar un turismo de todo el año. En tal sentido, indicó que “hoy hay un turismo cultural y la Ruta 104 va a ser el eje”, al tiempo que señaló que existe consumo de calidad de expresiones culturales.
Antía anunció que se construirá un deck sobre esa ruta, la cual servirá para que el turismo pueda sacarse fotos con la escultura teniendo al mar como fondo, dado que se realizará a escala. Y concluyó afirmando que es un orgullo para Maldonado tener a un artista como Atchugarry.
A todo esto el presidente Luis Lacalle Pou utilizó lo que denominó un término rioplatense al referirse a Pablo Atchugarry como “un crack”. Hablando de la persona -desde donde se genera la idea, la creación y el trabajo desde la escultura a la realidad- expresó que tiene la “humildad de los grandes”, de aquel que sabe que es admirado pero populariza la cultura con esta obra que es “arte a cielo abierto”.
También comentó que el artista es una persona extremadamente afectuosa, en particular con su hermano Alejandro. Y cerró su participación al señalar que Atchugarry “es un embajador de Uruguay y todo el país le está agradecido”.
Mientras tanto, Pablo Atchugarry señaló que se trata de un “día de emoción” y explicó que diseñó la escultura en Italia en 2023 y hoy realiza ese gran vuelo simbólico desde allí llegando a la ruta que lleva el nombre de su hermano, Alejandro Atchugarry, cerrando así un ciclo del cariño y del amor por el pueblo uruguayo.
El director general de Administración y Recursos Humanos de la IDM, Miguel Abella, calificó a la obra como maestra y dijo que será un punto de encuentro, mientras destacó que la IDM acompañó con inversión y trabajo de los propios funcionarios. Aseguró que será un ícono en una zona donde se desarrollan grandes proyectos.
En tanto el director general de Cultura de la Intendencia de Maldonado, Jorge Céspedes, informó que el acto fue el segundo icónico de este 2024 porque recordó que el primero consistió en la promesa cumplida de erradicar el asentamiento de El Kennedy que se concretó y ahora el segundo es la inauguración de esta escultura de Pablo Atchugarry. En ese sentido añadió que habrá un antes y un después en un espacio geográfico que era anónimo pero que gracias a una idea que se gestó y nació del intendente Antía y del artista, cuando se inauguró el MACA, que de las manos de la creación del maestro se iba a donar una escultura para Maldonado, el país y la región. Asimismo, sostuvo que era un espacio necesario de comunión entre la naturaleza y el hombre. También reveló que el gobierno de Maldonado destinó recursos públicos para financiar la construcción de ese espacio que incluyó iluminación, parquización y los contenedores que trajeron la escultura desde Italia. “Esa inversión social” que busca “mejorar la calidad de vida de la gente, en el deporte y la cultura, entre otros” con una “obra del maestro Atchugarry que engrandece este espacio”.
Céspedes informó que el equipo de gobierno, bajo el liderazgo de Enrique Antía, mira el departamento en términos generacionales y el turismo cultural es una realidad. “Éste va a ser el encuentro de las artes”, indicó Céspedes al referirse a la Ruta 104 y la intersección con la Ruta 10.
El acto inaugural también contó con la presencia de la vicepresidenta Beatriz Argimón, así como ediles, alcaldes y público en general.
Por lo tanto, los interesados podrán agendarse para acceder al servicio de castraciones caninas gratuitas en el Refugio Departamental ubicado en el kilómetro 11.500 de la Ruta 39 -Canteras de Marelli-.
La guardia semanal se brindará los días 3, 10, 17, 24 y 31 de enero. Se podrá reservar turno de lunes a viernes, de 8 a 14 horas, llamando al 4224 4897 o en el sitio web de la IDM (ingresar AQUÍ). Una vez confirmada la reserva, se deberá anotar y conservar el número proporcionado al finalizar la referida solicitud. En caso de cancelar una reserva, no podrá volver a agendarse por 30 días.
Se recuerda que es excluyente concurrir con: Cédula de Identidad vigente; Fotocopia de Cédula de Identidad; y una dirección de correo electrónico de quien firma como tenedor responsable.
En tanto, se informa sobre los pasos previos a la intervención:
• Es necesario llevar a la mascota con 12 horas de ayuno total (nada sólido ni de agua), con collar y correa.
• Se castra al animal a partir de los seis meses de edad; hembras paridas luego de dos meses.
• Se recomienda llevar una mantita para cubrirlo luego de la cirugía.
Tener en cuenta que, debido al gran riesgo que representa la cirugía y el seguimiento postoperatorio que requieren las razas de canes braquicéfalos, no se les realiza la intervención a:
• Bull Dog Inglés
• Boston Terrier
• Bull Dog Francés
• Pug
A través de la resolución Nº 11474/2024 se determinó el cumplimiento de media jornada de labor durante esta fecha festiva; por lo tanto, la atención al público en todas las dependencias de la IDM será de 9 a 12 horas.
Asimismo, se define mantener guardias en el día referido, así como el 1° de enero de 2025, para el desempeño de las tareas que su detención pudiera afectar a la población, garantizando así la continuidad de los servicios -Necrópolis, Vigilancia, Cuerpo Inspectivo, Higiene y en especial aquellos vinculados a la atención de las necesidades de los vecinos de Maldonado, otorgando flexibilidad en los horarios a fin de cubrir los diferentes turnos-.
Las manifestaciones fueron realizadas por el jerarca, en una rueda de prensa durante la inauguración de la remodelación de la ruta 10 en el tramo que va desde Punta Colorada hasta Punta Negra.
Sobre el auto que estuvo realizando maniobras imprudentes en la zona de San Rafael, manifestó que la dirección de Tránsito atendió el caso en forma inmediata, para que no se sigan cometiendo “atropellos” que van en desmedro de los demás.
El vehículo ya fue identificado y se enviaron los oficios al Tribunal de Faltas.
Pígola, señaló que en momentos de saturación de las vías de tránsito en Punta del Este, hay que salir con suficiente tiempo para poder llegar en hora y contemplar que quien va adelante tiene los mismos derechos.
A su vez, manifestó que los peatones se deben respetados y ellos también respetar los cruces.
En otro orden, se refirió a la creación de estacionamientos en Maldonado, que hasta el momento dieron muy buenos resultados, ya que hay menos congestionamiento en la zona del centro a pesar de la fecha.
Asimismo, dijo que en Punta del Este hay lugar para estacionar a partir de la Parada 1 y anunció está previsto, para otros tiempos no muy lejanos, algún equipo de traslado eléctrico puntualmente hacia la península.
Consultado sobre las tachas para la reducción de velocidad, Pígola sostuvo que cumplen su función, pero lo que no la cumplen son los que pasan por arriba de ellas que debería circular despacio.
Reconoció que es una medida de estructura coercitiva y de impacto, pero si se pasa a la velocidad permitida no genera ningún perjuicio.
Igualmente, reconoció que las tachas se están evaluando por el tránsito pesado que las deteriora con mucha facilidad.
“Hay que seguir trabajando para concientizar a los que pasan por arriba de las tachas”, reflexionó Pígola.
Antía recordó que influyen diversos factores como el clima y el comportamiento de los brasileños que llegan por unos días a vacacionar y luego vuelven a su lugar de origen, sin embargo, los argentinos vendrán en mayor cantidad y permanecerán más tiempo en el destino.
Cabe recordar que el Ministerio de Turismo en forma conjunta con los operadores del sector privado promueven beneficios para los turistas.
Los no residentes que se encuentran en Uruguay cuentan con los siguientes beneficios:
IVA cero en hoteles y alojamientos
Beneficio válido para extranjeros presentando documento de identidad emitido en el exterior. Al estar exonerado, este consumo se factura sin IVA, por lo tanto el impuesto no se cobra, no generando devolución.
Vigencia: todo el año.
Devolución del IVA sobre servicios gastronómicos, cuando sean prestados por restaurantes, bares, cantinas, confiterías, cafeterías, salones de té y similares, o por hoteles, moteles, apart hoteles, hosterías, estancias turísticas, hoteles de campo, granjas turísticas, posadas de campo, casas de campo y camping hostels, siempre que dichas prestaciones no integren el concepto de hospedaje.
Régimen de Tax Free
Válidas para compras de productos incluidos en el régimen, realizadas en comercios adheridos al sistema, cumpliendo el trámite correspondiente en el momento de la compra y en tanto el egreso del país se produzca a través de alguno de los siguientes pasos de frontera: Aeropuerto Internacional de Carrasco, Aeropuerto de Laguna del Sauce, Puerto de Montevideo, Puerto de Colonia, Terminal de Arribos de Cruceros de Punta del Este, Puente Salto-Concordia, Puente Paysandú-Colón, Puente Fray Bentos-Puerto Unzué y Chuy. Al momento de dejar el país, deberá completarse el trámite correspondiente para el reintegro, en los puestos debidamente identificados.
Vigencia: todo el año.
Sobre la obra presentada durante la mañana de este viernes, dijo que es una maravilla que hizo posible la dirección de Obras de Zona Oeste a cargo de Miguel Vigliante.
El jerarca recordó que hubo días de trabajo los fines de semana con más de 30 camiones acarreando balasto.
Asimismo, describió que la plataforma de 6 kilómetros respeta todas las normativas ambientales.
"Era un lugar por el que no podían pasar ni los ómnibus en gran parte del año y había que limpiar permanentemente para que los vecinos pudieran circular por allí", indicó.
En la remodelación hubo que modificar todas las bases, sustituir las banquinas, lograr mejores correntías para el agua y ganar espacio para las personas que hacen ejercicios o circulan en bicicleta.
Además, se realizó riego asfáltico con terminación en micro pavimento con su respectiva pintura de señalización para dar seguridad en el tránsito.
Las empresas SolStar en alcantarilllas, P&P Víal en la terminación, y Marcelo Sacco en las pasarelas y césped, fueron reconocidas por el director de Obras, por la participación en el proceso de reconstrucción.
Camacho indicó que se trata de una inversión sin precedentes en la zona, 3.850.000 dólares.
También agradeció, a las direcciones generales de Tránsito, Planeamiento y Gestión Ambiental, por su colaboración permanente y el trabajo en equipo que permitió culminar una obra de calidad.
En un repaso por las obras inauguradas en el período, recordó que en plena pandemia en diciembre de 2020 y un día de lluvia, fue presentada a los vecinos y a la prensa los primeros 5 kilómetros desde la entrada a la interbalnearia hasta Moon Light, ejecutada por parte de la empresa Buresil, que resolvió un problema importante, ya que cada vez que había una lluvia importante dejaba sin agua toda zona oeste.
El 28 de diciembre de 2021, fue inaugurada toda la rambla circunvalación de Punta Colorada con la empresa Techin, en la que "algunos vecinos patalearon antes que finalizara la obra, pero hoy la disfrutan todos", afirmó.
En 2022, OSE estaba finalizando una tubería hasta la Av. Piria desde Punta Fría y con esa intervención la IDM aprovechó para hacer todo el recapado, la nueva circulación de los pluviales de Punta Fría y se dotó de 100 luminarias desde la rotonda de Punta Fría hasta la rotonda del Monumento a Piria.
Destacó las mejoras y puesta en valor del Murallón de Piria, presentada a fines 2023, en una zona de hoteles que no se podía transitar porque había unas "cacerolas"; y la reconstrucción de las glorietas en Rambla y Av. Artigas, frente a Simón del Pino y la de la rambla corta.
El jerarca valoró que haya gente de la intendencia laburando para los contribuyentes de Maldonado, que rompe el mito instalado "la administración departamental no hace obras de este lado de la sierras de la ballena".
Manifestó su deseo de que el turismo pueda disfrutar de las obras ejecutadas pero que también la disfruten nuestros vecinos.
"Que sea una buena temporada para que la gente pueda trabajar y tenga una mejor calidad de vida", auguró.
Por su parte el alcalde del Municipio de Piriápolis Renée Graña, agradeció al intendente Antía por las obras llevadas a cabo en la ciudad.
Al hacer uso de la palabra el jefe comunal recordó que, en su primer gobierno en el año 2000, cuando en Piriápolis estaba la queja que nunca se miraba por encima del lomo de la ballena a la hora de realizar obras, se encaró con las dificultades que había en ese momento.
Definió a Piriápolis como un lugar maravilloso y uno de los dos motores que tiene Maldonado para desarrollarse.
Dijo que hace 25 años hicieron un plan de desarrollo de toda la zona de Piriápolis y recordó que había caminos de arena y tierra y no se llegaba de otra manera a la ruta Interbalnearia.
Dijo que cada vez que había un temporal unos 80 camiones de arena invadían la rambla de San Francisco.
Sin embargo, no dejó pasar por alto que cada vez que se avanzaba, había gente egoísta que no quería que nada cambiara.
“Lo primero que se hizo en el 2000 fue la bicisendas hacia el oeste y se le dio un riego a la ruta 10. No obstante, se abandonó 10 años la zona (cuanto estuvo fuera del gobierno) pero cuando asumimos en 2015 nos fijamos los mismos objetivos y encaramos”.
Sostuvo que en estos dos gobiernos que le tocó encabezar, de 2015 a 2020 y de 2020 a 2025, hubo piedras y cascotes para llevar adelante el plan de desarrollo.
“Aguanté denuncias penales y recursos varios cuando el objetivo era defender al pueblo y un lugar de esparcimiento para todos”.
Dijo que los recursos presentados y las denuncias retrasaron un año la obra de Punta Fría a San Francisco y lamentó que vecinos, cuyo interés desconoce, se paraban frente a las máquinas para evitar que la obra continuara.
“Era la máquina de impedir y es regla de juego y en Piriápolis, donde con mucho respeto digo, hay un germen de la contra producto de no sé qué y se sufre para trabajar en la zona”.
Dijo tener grabaciones de reuniones de vecinos de Punta Colorada con un abogado de la Universidad de la República que les daba instrucciones a los vecinos como hacer para trancar la obra, diciéndoles que tenían que conseguir asesores para que informaran del “desastre” que estaba haciendo la IDM y aguardar la llegada de un juez que parara la obra, como ocurrió.
“Hicimos la denuncia penal y terminamos con el palo en la rueda por el palo en la rueda mismo” se congratuló.
Dijo que se hizo la rambla de San Francisco y con la dirección de gestión ambiental se trabajó en la preservación de la costa.
“Cuestionaban hasta la garra de león que está en todas las costas oceánicas pero la cátedra decía que no se podía usar acá” indicó.
Agregó que la defensa de la costa fue el principal objetivo, y por eso se retiraron de la faja costera 30 o 40 metros para concretar la obra y hoy existen pasarelas y todo pensado técnicamente para el cuidado del medio ambiente.
Recordó la eliminación de las boteras que era negocio de unos pocos, un parador en Punta Fría donde había ladrillos sobre las rocas y un asentamiento como el Stella Maris donde se hizo un lugar de calidad para los pescadores de la zona.
“Todos decían que no se podía y se pudo”.
También mencionó que luego de 15 años de juicios recuperaron espacios públicos que eran utilizados por privados. Allí se demolieron algunos ranchos y quedaron otros para uso público, donde se instalará también SOS Rescate de Fauna Marina.
Señaló que “Piriápolis tiene que entender que no se puede ir en contra del progreso, sino avanzar”.
Se preguntó cuánto se valorizó toda esa zona también a raíz de las obras realizadas en estos años.
“Hemos planificado un Maldonado a 20 años, hicimos parte, ahora les toca a otros compañeros continuar, en equipo”, concluyó.
Este viernes la inauguración fue del tramo entre Punta Colorada y Punta Negra de unos 5.8 kilómetros.
Allí la administración llevó adelante una obra que incluye, 1250 metros de calles de servicio, 3200 metros de ciclovías, tres alcantarillas de gran porte, mejoramiento de pluviales en todo el tramo de obra y cambios de rasante en un tramo de 1200 metros donde se realizó el corrimiento de la ruta hacia el norte de la costa.
Asimismo, se instaló cartelería de cuidado y preservación de la faja costera y el cordón dunar, radares pedagógicos de velocidad, señalizaciones horizontales y verticales de la ruta, así como pintura.
A esto se agregan 34 luminarias led fotovoltaicas, 7 pasarelas de bajada a la playa y 2 escaleras y 4 pasarelas en la ciclovía en los cruces con las cañadas.
La inversión total supera los 3.850.000 dólares.
La IDM viene realizando la recuperación de la faja costera y una fuerte inversión en el lugar, iniciando por los puestos de pescadores en Stella Maris, unos 240 mil dólares, la rambla de San Francisco de 4.5 millones de dólares, el primer tramo de la rambla de Punta Colorada de 2 millones de dólares y desde allí hasta Punta Negra, a un costo de 3.8 millones de dólares, así como el tramo de 5 kilómetros desde la interbalnearia hasta MoonLight en la entrada de Américas Unidas con alcantarillas varias.
A esto se agrega la inversión realizada desde la zona del Teatro Colón hasta el puerto.
Promoviendo el desarrollo educativo y formativo que se cumple dentro del convenio marco entre la ECFA y Los Arrayanes, se generan insumos de los servicios asociados a la protección de la biodiversidad y su incremento de los valores naturales para una gestión sustentable de la Institución.
En tal sentido, el grupo de guardaparques de la ECFA trabaja intensamente en el desarrollo de un vivero de plantas nativas de Uruguay. En ese lugar específico se producen diversos plantines con los cuales se hacen tareas de restauración ecológica dentro de la reserva, siendo éste un punto muy llamativo para los visitantes. El vivero está dispuesto en uno de los laterales de áreas verdes cercano al Edificio Patrimonial -Casa de los Capataces de la época de Piria-.
En ese espacio las actividades se centran en la renovación y producción, donde los canteros fueron estructurados con madera y existe un semi invernáculo donde la tierra fue abonada y la zona reacondicionada.
Actualmente está en curso una interesante producción de semillas, siendo germinadas varias especies: plumerillo rojo, lapacho amarillo, timbó, dodonaea viscosa, espinillo y tabaquillo, entre otras.
Éstas transitaron distintos procedimientos antes de ser pasadas a tierra: algunas semillas no tuvieron tratamiento previo -lo que se llama control-, otras fueron sutilmente lijadas -mecánico- y otras estuvieron en agua tibia durante un corto período de tiempo -base-. Esos pasos se hacen para obtener información más detallada sobre el desarrollo de germinación de cada especie.
La actividad genera mucho interés y transmisión de conocimiento al público que se acerca al lugar. Consiste en un trabajo que es posible gracias a la coordinación en conjunto del equipo de guardaparques y la Dirección de la ECFA.
Considerada como el mayor evento de running de Uruguay, Punta del Este recibirá una vez más a miles de personas para ser parte de esta iniciativa.
La largada de la 5K está prevista a las 19.30, mientras que la de la 10K será a las 21 horas. La competencia contará con un circuito marcado y señalizado en su totalidad, cerrado al tránsito vehicular y medido según el estándar internacional para pruebas de ruta. Se largará desde la Parada 16.5 de Rambla Claudio Williman de Playa Mansa y el lugar de llegada será frente a la Intendencia de Maldonado.
Los participantes pueden optar entre los 5 kilómetros participativos y los 10 kilómetros competitivos, al tiempo que se recuerda que también se hará la octava edición de la San Fernandito -prueba libre y gratuita dirigida para niños de hasta 11 años-. Respecto a la corrida de los más pequeños, se pueden obtener más datos en este link.
Las inscripciones online se hacen completando los datos y es obligatorio e imprescindible la presentación del Control de Salud (ex Carné de Salud) o certificado de aptitud médica. Para los menores de edad, tienen que contar con el Carné del niño o adolescente, según cada caso. Los documentos deben estar en plena vigencia. En tanto, los atletas extranjeros deben llenar una Declaración Jurada. Los interesados en inscribirse deben ingresar AQUÍ.
Quienes hayan participado en nueve pruebas de la serie ReCorre Maldonado 2024 tendrán su inscripción gratuita a la San Fernando en la misma distancia que compitieron durante el año.
Para retirar el Kit hay que tener presente la siguiente información:
Para obtener más datos sobre la nueva edición de la Corrida de San Fernando se puede acceder al sitio web oficial del evento: https://corridadesanfernando.com/
El jerarca destacó el compromiso de los vecinos y explicó que “van surgiendo ideas propias desde el Municipio, la gente también aporta sus ideas y todo eso forma parte del crecimiento de Pan de Azúcar”.
De su equipo de trabajo resaltó la labor de cada funcionario “que da lo mejor de sí en su área”, así como el compromiso de los concejales “que ponen como prioridad al Municipio”.
Respecto a obras, eventos y espectáculos, se refirió a la labor silenciosa que se hace a nivel social: “Normalmente no se ve, pero la contención de la gente ha sido muy importante para el desarrollo de Pan de Azúcar”.
En materia de seguridad subrayó la colocación de más de 100 cámaras en todo el territorio municipal y sostuvo que “el Centro de Monitoreo ha sido de apoyo para la policía en oportunidades que han necesitado las imágenes de nuestras cámaras”.
Durante el Informe de Gestión estuvo presente el director general de Administración y Recursos Humanos de la IDM, Miguel Abella, quien destacó el avance a nivel turístico “que crece cada vez más hacia el lado de las sierras”, así como también “la recuperación de los murales y otros espacios que hoy son públicos y que Alejandro, junto a los concejales, los está dotando, convirtiéndose en un llamador para que la gente venga”.